你知道這五個柴油發電機“罷工”前的征兆嗎？如果越早發現修得越少！為什么這么講呢？

    機器不會說話，但它想壞之前，總會給你點“臉色”看。如果你的發電機出現下面這5種情況，別猶豫，趕緊找人來看看，能省下一大筆大修的錢。

    征兆一：啟動變得費勁

    以前扭鑰匙就著，現在得打好幾次火，或者吭哧半天才勉強啟動。這通常是電池電量不足、機油太稠，或者燃油系統里有空氣的信號。

    征兆二：排氣顏色不對勁

    正常情況下，排煙是無色或淡淡的灰色。

    冒黑煙：說明燃燒不充分，可能是空氣濾芯堵了，或者噴油嘴有問題。

    冒藍煙：這是燒機油了，趕緊檢查機油尺，看看是不是活塞環磨損了。

    冒白煙：如果是冷車啟動冒白煙，熱了就好了，那多半是水蒸氣；如果一直冒濃白煙，那可能是氣缸里進水了。

    征兆三：機油壓力報警

    儀表盤上的機油燈如果亮了，或者機油壓力表讀數明顯偏低，必須立刻停機！這可能是機油泵壞了，或者是發動機內部磨損嚴重，缺油會直接拉斷曲軸，到時候機器就徹底廢了。

    征兆四：溫度越來越高

    水溫表或缸溫表指針總是頂到頭，風扇在轉，散熱器也干凈，但就是降不下來。這說明冷卻系統內部可能有故障，或者水泵壞了。

    征兆五：漏油、漏水

    機器底下總是濕漉漉的，不管是漏油還是漏水，都說明密封墊老化或者管路破損了。小漏不補，大漏吃苦。